Скоростната кутия на много-раменен отворен-краен портал изисква редовна смяна на смазочното масло. Препоръчва се трансмисионно масло при екстремно налягане. Преди всяка смяна на маслото корпусът на скоростната кутия трябва да се промие с керосин и магнитният филтърен елемент да се смени, за да се осигури цялостно отстраняване на примесите.
Управлението на смазването на портални системи с много-рамена отворен-край трябва стриктно да се придържа към работните процедури, за да се избегне влошаване на производителността поради замърсяване с масло или влошаване.
Цикълът на смазване за скоростната кутия на много-раменен-портал с отворен край трябва да се регулира според действителните работни условия. Ако температурата на околната среда е висока, трябва да се избере специална смазка с по-висок вискозитет, за да се осигури стабилност при работа.
